Мотоцикл построен вокруг 895-кубового 2-цилиндрового "рядника" мощностью 96,5 л.с. и 91 Нм, способного разогнать мотоцикл до 200+ км/ч, и сочетает в себе сильнейшие стороны всех конкурентов, включая качество сборки и уровень компонентов - электроника Bosch, Corner-ABS (C-ABS), тормоза Brembo, комфортная посадка, никакого экстрима для начинающих и огромный бензобак на 20 л для опытных.
В центре VOGE 900 DSX находится мощный двухцилиндровый рядный двигатель объемом 895 кубических сантиметров. Этот агрегат развивает 96,5 лошадиных сил и 91 Нм крутящего момента, что позволяет мотоциклу разгоняться до скорости более 200 км/ч. Такой уровень мощности делает 900 DSX отличным выбором для тех, кто стремится к захватывающим поездкам и высоким скоростям. Двигатель, который Loncin производил по контракту для BMW Motorrad с 2018 года, зарекомендовал себя как надежный и высокоэффективный. Он прошел две стадии совершенствования в 2020 и 2022 годах, что подтверждает его проверенное качество и долговечность.
900 DSX оснащен передовой электроникой от Bosch, включая Corner-ABS (C-ABS), который обеспечивает надежное торможение в сложных условиях, таких как наклонные или скользкие дороги. Это позволяет существенно повысить безопасность и уверенность при управлении мотоциклом.
Мотоцикл оборудован высококачественными тормозами Brembo, которые обеспечивают отличную эффективность торможения. Подвеска включает переднюю вилку перевернутого типа и задний моноамортизатор, что обеспечивает превосходное управление и комфорт как на шоссе, так и на бездорожье. Колесная формула 21 дюйм спереди и 17 дюймов сзади способствует отличной стабильности и управляемости в различных условиях.
В комплект входят три алюминиевых кофра, изготовленных по той же производственной линейке, что и для BMW Motorrad. Эти кофры обеспечивают надежное хранение и защиту вашего багажа.
